Никто не любит  скупщиков машин. Они  рьяно торгуются. Предлагают за авто  меньше рыночной цены . Замечают  изъяны, которые не увидит простой автолюбитель. Но реалии  рынка больших городов таковы, что процентов 80% машин  в том же  Петербурге  или Москве проходят через перекупщиков авто. Именно они звонят в первые часы  после  помещения объявления на доски и отличить их от простых   покупателей авто сложно. Большинство  авто выкупов на вопрос «для себя авто  смотрите?»  - ответят да. Зададут пару  обычных вопросов, назначат встречу.  А дальше уже начнётся аргументированный торг у капота машины . Простой   автовладелец не может круглые сутки сидеть на досках объявлений и выискивать  нужное авто. Он прочитает ваше объявление через день или два – если повезёт. Или остановиться на платно продвигаемых предложениях, тех же перекупщиков авто и не будет листать до  следующей страницы досок объявлений.
Поэтому мы с другом  решили поставить небольшой эксперимент в  Санкт-Петербурге. Написали объявление на  Юле и Авито и попутно отправили заявку 10  скупщикам авто. Для понимания ситуации: авто Mitsubishi Lancer, 2008 года, реальный пробег 197 тысяч километров. Состояние авто  на крепкую 4+. За автомобилем ухаживали, вовремя проходили  техническое обслуживание. Пробег сравнительно небольшой – последние лет пять автомобиль был вторым в семье и ездила на нём жена  знакомого. В общем реальная  рыночная цена такого авто, тысяч 490-500. Поставили 520 тысяч, чтобы был коридор  для  торга у капота.
Лучшую  цену на выкуп авто в  Петербурге  предложила фирма https://autotrade78.ru, 490 тысяч рублей за авто, плюсом 20 тысяч они скинули  во после осмотра салона и кузова автомашины . Итого 470 при условии, что приехали через 30 минут и  могли дать деньги сразу – я считаю, это  хорошо. Продавать машину  мы не стали – проводим эксперимент дальше. Теперь есть с чем сравнивать.
Часть  настоящих покупателей, звонивших в первый вечер, предлагали от 470 до 520 тысяч. Тех, кто  просил меньше 490 за авто мы сразу отшивали . С теми, кто предлагал больше – встречались. Получилось 6 покупателей. По ощущениям , все были либо перекупщиками, либо авто подборщиками, либо просто наглыми  автовладельцами. Каждый с толщиномером. Трое приехали со стетоскопами и двое с эндоскопом для авто. Весь нам с приятелем  мозг выели этими осмотрами. Но и на некоторые назревающие проблемки автомобиля указали.
По объявлению авто  2008 года, 90% проблем указано. Цена выставлена с учётом этих косяков. Нет блин. Каждый первый  видит какую-нибудь царапинку на крыле или следы покраски  правое крыло авто  и начинает скидывать. Двое придирались к  придуманным проблемам авто . Один  «вычислил», что машина  перевёртыш, потому что на крыше  слой краски чуть толще. Второй начал  доказывать, что пробил автомобиль по базе и его  реальный  пробег 290 тысяч километров. Даже  фотку показал на телефоне – не знаю откуда он что взял. Наше авто с родным пробегом. Всего два  автовладельца. Первый отец  приятеля , а второй – сам  приятель . И в итоге псевдо аргументированного торга, все  пробывали скинуть цену до 450 – 470 тысяч. И это когда цены на машины  из-за санкций  растут. Зря потратили вечер . Поржали с этих автоэкспертов. Ну и как итог,  самая адекватная цена была названа в первый день – 470 тысяч. Можно было сразу соглашаться на предложение мужчины из autotrade78.ru и не терять зря время.
Вот такой он, рынок продажи машин  в  Петербурге . На второй день  исследование рынка решили свернуть. Понятно, что за недели две можно найти покупателя готового предложить за  хорошую машинку  500 тысяч, но стоит ли эта выгода потраченного времени, нервов и сил. Большой вопрос.
А какой у вас опыт продажи авто ? В моем городе, например с этим попроще. Есть перекупщики, но их не так много и народ честнее и проще, чем в  Санкт-Петербурге.